Faurecia-Mitarbeiter bangen um ihre Jobs. (Foto: dpa)

Von Roman Hiendlmaier, MZ

Neutraubling. Der französische Automobilzulieferer Faurecia schließt im kommenden Jahr seinen Standort in Neutraubling. 102 Mitarbeiter sind von der Schließung betroffen.

Gut drei Jahre nach der Werksschließung in Bad Abbach trifft damit auch die Kollegen im Regensburger Südosten das gleiche Schicksal: „Auslaufende und zurückgehende Produktionsvolumen in den kommenden Monaten sowie das Ausbleiben von Neuaufträgen,“ wie der Konzern in einer Pressemitteilung die Schließung begründete.

2009 waren es Sitze für den 5er, deren Produktion BMW wieder innerhalb der Werkstore verlagerte, und in Bad Abbach 155 Jobs kostete. Nun betrifft es die Neutraubling gefertigten, sogenannten „Frontend-Module“. Unter diesen Begriff fallen in der Zulieferbranche komplette Montageeinheiten aus Lichttechnik, Motorkühlung, Montage- und Querträgern, Crashboxen sowie Luftleit-Teilen und Stoßfängern. Die auslaufenden Restvolumen sollen von Neutraubling im nächsten Jahr an den Standort in Ingolstadt verlagert werden, hieß es.

Die Mitarbeiter sollen gestern über die für das dritte Quartal 2013 geplante Schließung „und die nächsten Schritte“ informiert worden sein. Das Management werde in Kürze Gespräche mit der Arbeitnehmervertretung aufnehmen, um einen Interessenausgleich und Sozialplan zu verhandeln. Faurecia wolle demnach auch versuchen, die betroffenen Mitarbeiter an anderen Standorten und in anderen Geschäftsbereichen einzusetzen.

Die nach eigenen Angaben Nummer sechs unter den weltweit führenden Automobilzulieferern befindet sich auch im niederbayerischen Geiselhöring auf dem Rückzug. Dort bangen gut 500 Mitarbeiter vor einer ebenfalls für 2013 angekündigten Werksschließung. Der gut 80.000 Mitarbeiter starke Konzern hat auch in Neuburg an der Donau ein Werk mit über 1000 Mitarbeitern, dass jedoch ausschließlich für Audi fertigt.