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Meinung

Billiger wäre besser als kostenlos

Die Bundesregierung schlägt einen kostenlosen öffentlichen Nahverkehr vor – leider mit den falschen Motiven.
Von Bernhard Fleischmann

Um Autofahrer zum Umsteigen zu animieren, brauchen wir ein engeres Liniennetz, dichte Taktung, schnelle und möglichst störungsfreie Verbindungen. Foto: Roland Weihrauch/dpa
Um Autofahrer zum Umsteigen zu animieren, brauchen wir ein engeres Liniennetz, dichte Taktung, schnelle und möglichst störungsfreie Verbindungen. Foto: Roland Weihrauch/dpa

Hier geht es zum Leitartikel von Bernhard Fleischmann

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