MZ-Serie Der Mittlere Ring kommt unter die Erde
München verändert sein Gesicht: Unter dem Luise-Kiesselbach-Platz entstehen 2520 Meter unterirdische Fahrbahn. 2015 soll der Tunnel fertig werden.
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So sah die Heckenstallerstraße vor den Baumaßnahmen aus. Bild: form3d/München -
Wenn die Bauarbeiten beendet sind, fahren die Autos an der Heckenstallertraße durch eine Tunnel. Bild: form3d/München -
Projektleiter Johann Wittmann ist zuversichtlich. Foto: Meyer-Tien -
Einige Teile des Tunnels sind schon nahezu fertig. Foto: Meyer-Tien
München.Dröhnend schieben sich die Autos sechsspurig durch die Baustelle. Gelbe Streifen zeigen leuchtend den Weg, rot-weiße Barrieren trennen eine Fahrtrichtung von der anderen, trennen Verkehr von Fußgänger und Asphalt von Schotterweg. 120 000 Autos drängen sich hier jeden Tag. Wer im Südwesten Münchens über den Mittleren Ring fährt, von oder zur Autobahn nach Garmisch-Partenkirchen, der muss hier durch, vorbei an Wohnungen, einem Seniorenwohnheim, einem Fitnessstudio. Noch. Ab dem kommenden Jahr soll der größte Teil der Autos unter der Erde fahren. Und dafür, dass das klappt, sorgt Johann Wittmann.
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