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Saal: Fichtl Logistik eröffnet Container-Terminal

Das Logistik-Unternehmen aus Saal a.d. Donau investiert in ein neues Container-Terminal. Wir durften uns am Gelände umsehen.

13. Dezember 2021 04:45 Uhr

Ein Container-Stapler im Einsatz Foto: Beate Weigert
Ein Schild am Firmengelände des Saaler Logistikunternehmens weist den Weg. Fichtl ist in den Bereichen Lagerlogistik, Containerlogistik, Transportlogistik und Individuallösungen (Fulfillment) tätig. Foto: Beate Weigert
Carina Thoma führte uns über das neue Container-Terminal. Sie ist bei Fichtl Logistik für Verkauf und Logistikplanung zuständig. Mit ihm Bild der Lagerleiter des Container-Terminals, Dennis Pötschke Foto: Beate Weigert
Flächenaufbereitung des neuen Container-Terminals und Blick auf die Bahnschienen: Blick vor einigen Monaten auf das Gelände. Foto: Carina Thoma
Unser Foto zeigt den Beginn der Flächenaufbereitung des neuen Container-Terminals. Foto: Carina Thoma
Flächenaufbereitung des neuen Container-Terminals in Saal Foto: Carina Thoma
Unser Foto zeigt die Flächenaufbereitung des neuen Container-Terminals mit Teer. Foto: Carina Thoma
Noch finden letzte Arbeiten entlang der Gleise statt. Ziel der Firma Fichtl ist es, eine regelmäßige Güterzug-Frequenz aufzubauen. Bislang halten Züge, die projektbezogen gebucht sind. Der Generalunternehmer Goldbeck, der nebenan bei BLG das neue Parkdeck errichtete, nutzte diese Option 2021 bereits. Foto: Beate Weigert
Das Familienunternehmen beschäftigt an die 200 Mitarbeiter. Es verfügt über 154.000 Quadratmeter Betriebsfläche, davon sind 52.000 Quadratmeter Hallenfläche, zudem gibt es 27.000 Quadratmeter überdachte Außenlager- und Freilagerfläche. Foto: Beate Weigert
Die ersten Container sind schon da. Foto: Beate Weigert
Nur mit Sicherheitsweste und Sicherheitsschuhen darf das Container-Terminal betreten werden. Foto: Beate Weigert
Noch finden letzte Arbeiten entlang der Gleise statt. Ziel der Firma Fichtl ist es, eine regelmäßige Güterzug-Frequenz aufzubauen. Bislang halten "Züge", die projektbezogen gebucht sind. Foto: Beate Weigert
Blick auf das neue Containerterminal in Saal: Im Hintergrund ist die Bahnlinie mit einem Güterzug zu sehen. Ziel der Firma Fichtl ist der direkte Umschlag von Containern von der Bahn auf Depot bzw. Lager. Foto: Beate Weigert
Umschlag von Flat Rack Container mit einem Reach-Stacker Foto: Carina Thoma
Blick auf das neue Containerterminal in Saal: Der Reach-Stacker ist ein Schwergewicht, das Schwergewichte bewegen kann. Im Hintergrund finden noch letzte Arbeiten entlang der Gleise statt. Foto: Beate Weigert
Hier stapeln sich die ersten Lager-Container. Foto: Beate Weigert
Blick auf das neue Containerterminal, im Hintergrund ist ein Container-Stapler im Einsatz. Foto: Beate Weigert
Noch finden letzte Arbeiten entlang der Gleise statt. Ziel der Firma Fichtl ist es, eine regelmäßige Güterzug-Frequenz aufzubauen. Bislang halten "Züge", die projektbezogen gebucht sind. Foto: Beate Weigert
Der Container-Stapler kann 45 Tonnen heben und bringt selbst 75 Tonnen auf die Waage. Foto: Beate Weigert
Blick auf das neue Container-Terminal von Fichtl Logistik in Saal Foto: Beate Weigert
Blick auf das neue Container-Terminal, hinter dem Container-Stapler finden aktuell letzte Arbeiten am Bahnanschluss statt. Foto: Beate Weigert
Blick auf das neue Containerterminal in Saal Foto: Beate Weigert
Blick auf das neue Containerterminal in Saal: Der Reach-Stacker ist ein Schwergewicht, das Schwergewichte bewegen kann. Foto: Beate Weigert
Blick auf das neue Containerterminal in Saal Foto: Beate Weigert
Die Saaler Anlage könnte bis zu 50.000 Ladeeinheiten pro Jahr auf die Schiene verlagern. Foto: Beate Weigert
Blick auf das neue Containerterminal: Im Hintergrund ist das neue große Parkdeck von BLG zu sehen. Generalunternehmer Goldbeck, der dieses errichtete, nutzte als einer der ersten Kunden den Antransport per Schiene. Im "Rundlauf" wurden die einzelnen Elemente "just in time" per Lkw zugestellt. Foto: Beate Weigert
Auf privatem Gleis am und ums Betriebsgelände sind schon länger firmeneigene Waggons und eine Rangier-Lok im Einsatz. Foto: Beate Weigert
An einer Fichtl-Halle werden sperrige Güter wie Kohle aus Waggons entladen. Foto: Beate Weigert
Blick auf ein Gebäude des Saaler Logistikunternehmens Fichtl in der Industriestraße. Foto: Beate Weigert
Ein Lkw des Logistikunternehmens fährt am Hof in der Saaler Industriestraße vor. Foto: Beate Weigert
Unser Foto zeigt die beiden Container-Stapler der Firma Fichtl. Foto: Carina Thoma
Noch ist Platz für viele Container: Blick auf das neue Container-Terminal in Saal Foto: Beate Weigert
Kombinierter Verkehr: Bahnentladung von Flat Rack Containern Foto: Carina Thoma
Entladung von Güterzügen mit Warenumschlag auf Lager Foto: Carina Thoma

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