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Bayern & Oberpfalz

Schleusenarbeiten in Eibach

Vom 10. April bis zum 1. Mai ist der Main-Donau-Kanal gesperrt. Grund sind Wartungsarbeiten wie hier an der Schleuse Eibach, Nürnberg.

11. April 2012 17:26 Uhr

Wie hier an der Schleuse Eibach bei Nürnberg finden bis zum 1. Mai zahlreiche Arbeiten am Main-Donau-Kanal statt.
Taucher Thomas Apelt nach einem langen Arbeitstag
Der Taucher schwimmt dem Feierabend entgegen.
Das Wasser aus dem Oberhaupt wird abgelassen.
Ein Mitglied des Taucherteams hält die Leine mit der Sauerstoffzufuhr für seinen Kollegen.
Die Männer des WSA Nürnberg werden in einem Korb in die Schleuse gehoben.
Die Wände der Schleusenkammer sind 24 Meter hoch.
Der 500-Tonnen-Kran und eines der drei neuen Schleusentorteile.
Das Areal der Schleuse steht dieser Tage voller Container und Arbeitsgerät.
Wie hier an der Schleuse Eibach bei Nürnberg finden bis zum 1. Mai zahlreiche Arbeiten am Main-Donau-Kanal statt.
Wie hier an der Schleuse Eibach bei Nürnberg finden bis zum 1. Mai zahlreiche Arbeiten am Main-Donau-Kanal statt.
Das alte Schleusentor hat seine besten Tage hinter sich.
In der Schleusenkammer
Die Taucher vom Wasser- und Schifffahrtsamt Nürnberg können mehrere Stunden am Stück unter Wasser bleiben.
Das alte Schleusentor aus der Vogelperspektive
Wie hier an der Schleuse Eibach bei Nürnberg finden bis zum 1. Mai zahlreiche Arbeiten am Main-Donau-Kanal statt.
Für das neue, 130 Tonnen schweren Schleusentor wurde ein besonders leistungsfähiger Autokran geordert.
Die Schleusenkammer in Eibach mit vier Metern Wasserstand
Wie hier an der Schleuse Eibach bei Nürnberg finden bis zum 1. Mai zahlreiche Arbeiten am Main-Donau-Kanal statt.
Blick auf die "Brücke" - die meisten Schleuesen haben heute keinen Wärter mehr, sondern werden ferngesteuert.
Wie hier an der Schleuse Eibach bei Nürnberg finden bis zum 1. Mai zahlreiche Arbeiten am Main-Donau-Kanal statt.
Die Sparbecken der Eibacher Schleuse wurden bereits im Vorfeld trockengelegt.
Ein Taucher dirigiert den Kran und befestigt die Stützen unter Wasser. Wer findet ihn auf dem Bild?
Die Stahlstützen für den Revisionsverschluss wiegen eineinhalb Tonnen das Stück.
Wie hier an der Schleuse Eibach bei Nürnberg finden bis zum 1. Mai zahlreiche Arbeiten am Main-Donau-Kanal statt.
Beim Trockenlegen finden die Arbeiter viel Müll am Schleusenboden.
Arbeiter des Wasser- und Schiffahrtamtes Nürnberg installieren die Hochleistungspumpe.
Die Hochleistungspumpen können 300 Liter Wasser pro Sekunde bewegen.
Wie hier an der Schleuse Eibach bei Nürnberg finden bis zum 1. Mai zahlreiche Arbeiten am Main-Donau-Kanal statt.
Marko Ruszczynski vom Wasser- und Schifffahrtsamt Nürnberg vor einem von drei Teilen des neuen Schleusentores
Bevor die Schleuse inspiziert und gewartet wird, muss sie zuerst trockengelegt werden.
Wenn die Trennwände aufgebaut sind, wird das Wasser mit Hochleistungspumpen aus der Schleuse gepumpt.
Die Stahltafeln für den sogenannten Revisionsverschluss wiegen zweieinhalb Tonnen pro Stück.
Die Einfahrt in die Eibacher Schleuse am Unterhaupt - das 80 Tonnen schwere Tor wird gegen ein neues ausgewechselt.

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