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Rudolf Diesel und seine Erfindung

Rudolf Diesel entwickelte um die Jahrhundertwende den nach ihm benannten Dieselmotor. Der war sehr viel effizienter als die Dampfmaschine und wurde bald zum führenden Antrieb auf der ganzen Welt. Wissenswertes zur Person Rudolf Diesel und seiner Erfindung erfahren Sie in unserer Bildergalerie. (Fotos: dpa)

29. September 2013 00:30 Uhr

Der deutsche Ingenieur Rudolf Diesel (1858-1913) konstruierte in Augsburg den nach ihm benannten Dieselmotor. 1893 ließ er sich die Funktionsweise patentieren. Seine Kindheit und Jugend hatte Diesel erst in Frankreich, dann bei Verwandten in Augsburg als Pflegekind verbracht. Er starb am 29. September vor genau 100 Jahren.
Diesel entwickelte seinen Motor in den 1890er Jahren bei der Maschinenfabrik Augsburg, heute Teil des MAN-Konzerns. Im Februar 1897 war der "Diesel" fertig. Die Erfindung hatte einen Wirkungsgrad von etwa 26 Prozent und übertraf damit die Dampfmaschine um mehr als das Doppelte.
Diesel selbst war kein Motorenfachmann, sondern Eismaschinen-Ingenieur. Zu Lebzeiten war die Erfolgsgeschichte seines Motors nicht vorhersehbar. Von vielen Experten wurde er sogar angefeindet.
Bis heute treibt der Motor rund um den Globus Autos, Lastwagen, Lokomotiven, Schiffe und Kraftwerke an. Sogar der Treibstoff für den Motor wurde nach Diesel benannt.
Für den weltweiten Handel ist der Dieselmotor elementar. Rund 85 Prozent der Güter werden von Schiffen über die Ozeane transportiert - und jedes zweite Schiff der Welt wird von einem MAN-Dieselmotor angetrieben. In der Kritik stehen Dieselmotoren immer wieder wegen der großen Umweltbelastung.
Mythen ranken sich um den Tod von Rudolf Diesel: Suizid, Unfall oder gar Mord? Sicher ist nur, dass Diesel am 29. September 1913 eine Kabine auf dem Schiff "Dresden" für eine Fahrt von Belgien nach England gebucht hatte. In der Nacht ging der 55-Jährige über Bord und ertrank.

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