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Unfälle

Was Busse sicher machen soll

Überall sind Rettungskräfte im Einsatz. Hubschrauber und Krankenwagen stehen bereit. Sie kümmern sich um Verletzte nach einem Unfall.

Ein Bus ist im Südwesten Deutschlands gegen eine Hauswand gefahren. Foto: Uwe Anspach/dpa

Ein Bus ist am Dienstagmorgen gegen eine Hauswand gefahren. Dabei wurden Menschen verletzt. In dem Bus waren vor allem Kinder, die zur Schule fuhren. Der Unfall passierte in der Stadt Eberbach im Südwesten Deutschlands. Noch ist unklar, warum der Bus in die Hauswand fuhr.

Zum Glück gibt es solche Bus-Unfälle nur sehr selten. „Der Bus gehört zu den sichersten Verkehrsmitteln in Deutschland“, sagt eine Expertin des Autoclubs ADAC.

Seit drei Jahren müssen neue Busse mit einem Hilfsmittel ausgerüstet sein: einem Notbrems-Assistenten. Der kann erkennen, wenn vor dem Bus Autos unterwegs sind. „Wenn der Busfahrer nicht stoppt, bremst der Assistent den Bus ab“, erklärt die Expertin. So kann er einen Aufprall verhindern. Oder zumindest die Geschwindigkeit dabei.

Kommt es doch mal zu einem Aufprall, passiert den Menschen im Bus weniger, wenn sie angeschnallt sind. Doch nicht alle Busse müssen überhaupt Gurte haben. „Eine Anschnall-Pflicht gibt es nur bei Reisebussen“, sagt die Fachfrau.

In Bussen mit Stehplätzen, die zum Beispiel in den Städten herumfahren, gibt es diese Pflicht nicht. „Es wäre also besser, wenn Schulbusse, die auch Landstraßen fahren, nur Sitzplätze hätten. Dann müsste es dort Gurte geben“, meint die ADAC-Expertin.

Damit die Fahrt im Schulbus sicher ist, kann außerdem jeder mithelfen: „Wenn es geht, sollte man sich immer einen Sitzplatz suchen und dort auch sitzen bleiben“, sagt die Fachfrau. Und sobald ein Gurt da ist: Anschnallen!

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