Die Autoindustrie, mit ihr die Zulieferbetriebe und auch die Industriebetriebe anderer Sektoren sind unter Druck geraten. VW kündigt Stellenabbau und mögliche Werkschließungen an – und da will die IG Metall sieben Prozent mehr Lohn? Autor Lorenz Nix meint, das sei gerechtfertigt – Christian Eckl hält dagegen.
