Bayerns Wohlstand hängt am Autobau. Den Wandel vom Agrar- zum Industriestaat haben wir einer Industrie zu verdanken, die von Rekord zu Rekord eilte. Bislang blieben die Menetekel von der Deindustrialisierung nur abstrakt. Das ändert sich durch den Stellenabbau bei Schaeffler oder Sumida und zuvor bei Schwergewichten der Branche wie Conti und ZF: Bald wird jeder jemanden kennen, der von der Wirtschaftskrise Deutschlands konkret betroffen ist. Selbst bei den erfolgsverwöhnten Autobauern wie Audi stottert der Motor. Regensburg und Ingolstadt etwa haben über Jahre hinweg ihre Kassen mit...