Kriegsfolgen Die explosive Nadel im Heuhaufen
Auch fast 70 Jahre nach dem Krieg liegen noch unzählige Bomben im Boden. Für eine neue ICE-Trasse von Ulm nach Stuttgart könnte das schwierig werden.
Ulm.Er hat den zurzeit wohl brenzlichsten Job in Ulm. Daniel Raabe sucht im Auftrag der Deutschen Bahn auf dem Gelände des Hauptbahnhofes nach Blindgängern aus dem Zweiten Weltkrieg. Denn dort soll eines der beiden Portale für den Tunnel entstehen, durch den die neue ICE-Strecke Wendlingen-Ulm führt. Keine leichte Aufgabe, denn auf dem 30 000 Quadratmeter großen Areal liegt unter der Erde tonnenweise Schrott aus fast einem Jahrhundert Bahngeschichte. Und zu Hause wartet Raabes besorgte Frau.
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