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Mobilität Der Brennerbasistunnel rückt näher

Der längste Eisenbahntunnel der Welt soll die Menschen in Tirol vor dem Verkehrsinfarkt retten. Doch nicht jeder glaubt daran, dass das funktioniert.
von Sebastian Heinrich, MZ

02. August 2014 11:00 Uhr
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Der Termin steht schon, zumindest ungefähr. An einem Dezembertag soll es passieren, im Winter 2026. Wenn der Winterfahrplan der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in Kraft tritt, soll der erste Personenzug in Innsbruck, der Hauptstadt Nordtirols, im Felsmassiv der Alpen verschwinden und erst 64 Kilometer später, in Franzensfeste in Südtirol, herauskommen: die Jungfernfahrt im längsten Eisenbahntunnel der Welt.

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Weitere Artikel aus diesem Ressort finden Sie unter Panorama.

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