Infrastruktur Grünes Signal für den Zug nach Prag

Furth im Wald.Eine erste, rasche Verbesserung beim Zugverkehr zwischen München und Prag hatte Bayerns Verkehrsminister Joachim Herrmann (CSU) beim „1. Bayerisch-Tschechischen Bahngipfel“ im Gepäck: Die Zahl der täglichen Direktverbindungen auf der Strecke München-Regensburg-Prag wird mit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember von vier auf sieben aufgestockt werden, sagte er am Mittwoch in Furth im Wald. Das bedeutet tagsüber einen Zwei-Stunden-Takt. Beim großen Ziel – der Verkürzung der Fahrzeit von 6 Stunden auf 4 Stunden und 15 Minuten – gab es von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt das lange erhoffte Signal. Der Ausbau der Strecke werde nach neuer Bewertung seines Hauses im Bundesverkehrswegeplan jetzt in den vordringlichen Bedarf hochgestuft, versprach er. „Das heißt auch, das die Finanzierung gesichert ist.“ Einen Zeithorizont bis zur Vollendung der Trasse nannte er allerdings auch auf Nachfrage unseres Medienhauses nicht. Das übernahm der Oberpfälzer Bezirkstagspräsident und Chamer Landrat Franz Löffler. Spätestens 2030 soll alles fertig sein, sagte er. Dann läuft der aktuelle Bundesverkehrswegeplan aus.

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