Prominenz gibt Verkehr auf B 85 frei
„Es ist nicht das Ende, sondern der Anfang“, sagte Rolf-Werner Bartsch. Der Ministerialrat im Bundesverkehrsministerium verwies bei der Verkehrsfreigabe der vierstreifigen B 85 zwischen Cham und Untertraubenbach darauf, dass dem Bund die Bedeutung der Entwicklungsachsen der B 85 nach Amberg, aber auch der B16 und B 20, bewusst sei. An diesen Entwicklungsachsen plane man Straßenbauprojekte von 150 bis 200 Millionen Euro. Bartsch verwies auch auf den Bau der Autobahnen A6 (Fertigstellung 2008), A71 und A73. All diese Verkehrsprojekte der europäischen Einheit hätten eine Randregion nach der Grenzöffnung wieder in die Mitte gerückt. Die Region bleibe „Schwerpunkt der Infrastrukturentwicklung“.
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