Es kann schnell gehen im bayerischen Eisenbahnnetz: Nach eineinhalb Jahren rollte der erste Zug auf der sechs Kilometer langen Strecke. Das Aufsehen war groß. Aber nicht wegen der kurzen Zeit zwischen Konzessionsvergabe und Aufnahme des Zugbetriebs. Nein. Es war die erste Fahrt einer lokomotivbetriebenen Eisenbahn in Deutschland überhaupt, als im Dezember 1835 der Adler von Nürnberg nach Fürth fuhr. Dass zu deren 200-jährigem Jubiläumdie Züge auf der – mit acht Kilometern nur unwesentlich längeren – Strecke zwischen Regensburg und Obertraubling schon auf vier Gleisen verkehren, kann man...
