Morgens um neun, wenn viele Studenten zur Uni radeln, sind in der Karthauser Straße in Kumpfmühl viel mehr Fahrräder als Autos unterwegs. Trotzdem bremsen immer wieder Autos Radler aus – obwohl es in einer Fahrradstraße umgekehrt sein sollte. Dass Radfahrer in diesen Straßen deutlich besser unterwegs sind als anderswo, bezweifelt sogar die Stadtverwaltung. Sie will nachbessern, bekommt aber aus der Politik auch Gegenwind.
Theoretisch haben Radler in einer Fahrradstraße Vorrang. Praktisch bedeute das etwa, dass sie auch nebeneinander fahren dürfen, wenn sie Autos behindern, erklärt Klaus...