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Verkehr

Langer Weg zur Fahrradstadt Regensburg

Die Stadt will Zweirädern ordentlich Gas geben – zum zweiten Mal. Deswegen wollen die Biker jetzt vor allem Taten sehen.
Von Heike Haala

Das ist die neue Brücke von Burgweinting über die Autobahn in Richtung Markomannenstraße. Für den sechsstreifigen Ausbau wurde sie abgerissen und erneuert. Einen Radweg gibt es auf der gerade fertiggestellten Brücke aber nicht. Und das, obwohl er laut Lückenplan der Stadt erforderlich wäre. Foto: Haala
Das ist die neue Brücke von Burgweinting über die Autobahn in Richtung Markomannenstraße. Für den sechsstreifigen Ausbau wurde sie abgerissen und erneuert. Einen Radweg gibt es auf der gerade fertiggestellten Brücke aber nicht. Und das, obwohl er laut Lückenplan der Stadt erforderlich wäre. Foto: Haala

Regensburg.Ob beim Gewerbegebiet Burgweinting Ost in Richtung Neutraubling, auf dem Weg von Brandlberg nach Grünthal oder von Burgweinting aus in Richtung Stadt über die nagelneue Markomannenbrücke ohne Fahrradweg: Wer in Regensburg aufs Rad steigt, muss sich oftmals seinen eigenen Weg bahnen. Denn im Netz der Fahrradwege klaffen viele Lücken. Zwar gibt es inzwischen einen neuen Grundsatzbeschluss, mit dem sich Regensburg in eine fahrradfreundliche Stadt verwandeln soll. Den Radlern aber dauert dieser Wandel zu lange. Deswegen kommt es ihnen vor allem auf die Umsetzung an.

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