Von langer Hand vorbereitet, hat die Firma Strabag Rail kürzlich im Auftrag von Heidelberg Cement und Bayerischer Regionaleisenbahn (BRE) in Burglengenfeld die Sanierung der Brücke über die Naab in Angriff genommen. Markus Liebl, Leiter Zementmahlung, nahm sich Zeit, um die Mittelbayerische über die momentan ruhende und doch spannende Baustelle zu führen.
Das vor rund 100 Jahren errichtete Bauwerk ist seit Anfang Oktober gesperrt. Der Zahn der Zeit hat an ihm genagt, doch die Substanz ist, wie der Maschinenbautechniker Liebl betont, „noch keineswegs schlecht“. Der zentimeterdicke Stahl der...
