Projekt Der Weg bis zum Neubau ist noch weit
Heuer steht das Planfeststellungsverfahren für die Schwandorfer Naabbrücken an. Baubeginn ist frühestens Anfang 2021.
Schwandorf.Gut Ding will Weile haben. Drei Jahre, nachdem die Stadt nach der Abstufung zur Staatsstraße offiziell die Baulast für die ehemalige B 15 übernommen hat, rücken auch die letzten verbliebenen Straßenabschnitte in den Fokus – die Naabbrücken an der Nürnberger Straße. Während die Innere Naabbrücke zwischen Beer-Kreuzung und Hubmannwöhrl (Stadtpark) noch voll funktionsfähig ist, stammen ihre großen Schwestern aus den 20er Jahren des vorigen Jahrhunderts. Mittlere und Große Naabbrücke müssen deshalb neu gebaut werden, bevor sie der Bund auch tatsächlich übergeben kann. Das ist nicht ganz billig: Auf zehn Millionen Euro sind laut Hannes Neudam, dem Brücken-Spezialisten am Staatlichen Bauamt, die beiden Funktionsbauten veranschlagt.
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