Die Firma OWS hat Triebfahrzeuge für Agilis modernisiert. Für den Großauftrag mussten die Elektro-Züge mit Dieselloks von Regensburg ins Werk nach Weiden geschleppt werden.
„So ein Projekt ist für uns nicht selbstverständlich“, sagt Jürgen Laubert. Der Diplom-Ingenieur ist Leiter Fachbereiche bei der auf die Reparatur und Ausbesserung von Schienenfahrzeugen spezialisierten Weidener Firma OWS und an diesem Montag sichtlich erleichtert.
Laubert steht vor einem Alstom Coradia Continental. Der Triebzug mit der Seriennummer ET 440 602 ist der letzte von 26 Fahrzeugen, die OWS im Auftrag des...
