Der Elektroauto-Pionier hat seinen Standort für Ostbayern offiziell eröffnet. Nicht nur der Verkauf läuft inzwischen vor Ort.
Einst stiegen in der Suzie Wong und Karma Lounge zig Partys. Mittlerweile entsteht hier in Regensburg etwas Neues.
Fast 150.000 Menschen stecken jeden Tag in der Stadt im Berufsverkehr, Tendenz steigend. Wie soll das funktionieren?
Das neue Quartier in Regensburg wird nächstes Jahr fertig. Nach viel Kritik kommen nun vermehrt die Vorzüge zum Vorschein.
Wohnen ist in der Stadt sehr teuer. Es könnte noch schlimmer sein. Immerhin dämpfen die niedrigsten Nebenkosten Deutschlands.
Das wird sowieso nix, meinte ein Manager vor 40 Jahren. Doch die Werbung an Einkaufswagen ist bis heute ein Renner.
Glas, Stahl, Etiketten, Plastik – überall steigen in der Industrie die Preise. Die Kosten kommen am Ende beim Verbraucher an.
Bei den Gründungen in Regensburg gibt es einen Trend. Die Zahl verändert sich wenig, aber die Ansprüche nehmen spürbar zu.
BMW-Werke stehen still, Computer sind knapp – es fehlt an Chips. Infineon läuft deshalb auf Hochtouren und baut das Werk aus.
Arno Dressler legt seinen Betrieb in Obertraubling still. Mannschaft und Kunden der Marke Ford wechseln zu Dünnes.
Nach langer Übergangszeit ist die Stelle wieder besetzt. Stephan Bergmann ist in der Region kein Unbekannter.
Der Konzern verkündet einen Neustart. Praktisch alle Häuser sollen umgebaut werden. In welchem Umfang, ist noch die Frage.
