Der Stadtrat hat eine Reihe von Investitions-Entscheidungen getroffen und endlich auch einmal ein glückliches Händchen mit einer Brücke gehabt, nachdem man bisher immer gleich viel Geld in die Hand nehmen musste.
Die Bahnbrücke beim „Morizz“ hat bei einer Nachberechnung eine Traglast von 40 Tonnen nachweisen können. Tiefbauingenieur Josef Ried berichtete, dass die Brücke 1999 von der Bahn ertüchtigt und von der Stadt übernommen wurde. Die verwendeten Betonträger seien nicht einsehbar und neigten zu einem plötzlichen Versagen.
Auch wenn alles nachlässt...
Die Materialproben seien nun in die...
