Fußball-Deutschland träumt von einem zweiten Sommermärchen. Nach der WM 2006 soll nun die EM grandiose Werbebilder in die Welt senden. Einer der Partner des Großereignisses ist die Deutsche Bahn. Kein Wunder: Der Konzern kann gute PR dringend gebrauchen. Denn die DB gibt ein – mit Verlaub – miserables Bild ab. Die Züge sind häufig uralt, oft übervoll, in der Regel zu spät – oder stranden vereinzelt gar auf offener Strecke. Die Bosse streichen trotz verfehlter Ziele dicke Boni ein. Zum größten Problem entwickelt sich jedoch mit ICE 3-Geschwindigkeit das Thema Sicherheit. Mehr als 3000...
