Hierzu wird eine Vollsperrung der B8 ab 22. November bis längstens 23. Dezember notwendig.
Im Zuge der etwa 0,9 Millionen Euro teuren Baumaßnahme werden auf etwa 2,3 Kilometern Länge die bestehende Asphaltschichten bis zur Tragschicht abgefräst. Darunterliegende Schadstellen werden beseitigt. Anschließend werden eine Asphalttragschicht als Profilausgleich sowie eine Asphaltbinderschicht von sechs Zentimetern und eine Asphaltdeckschicht von 4 Zentimetern eingebaut. Die Sanierung ist erforderlich, da der bestehende Aufbau viele flächige Risse und Schadstellen aufweist.
Die Umleitung wird ausgeschildert und erfolgt ab Pfatter über Riekofen, Taimering, Sünching und Geiselhöring zurück zur B 8 bei Straubing sowie in umgekehrter Richtung.