Der Pfaffensteiner Tunnel ist ein Dauergast in den Staumeldungen. Die leidige Engstelle für den Verkehr in und um Regensburg soll saniert werden. In diesem Zug wird auch über einen Ausbau nachgedacht. Wie ist der Stand bei den Planungen?
Warum muss der Pfaffensteiner Tunnel saniert werden?
Seit 1977 ist der Pfaffensteiner Tunnel mit jeweils zwei Fahrspuren ohne Standstreifen in Betrieb. Nun muss er mittelfristig generalsaniert werden. Die Beton-Innenschalen des 880 Meter langen Tunnels sind marode. Das ist für ein derartiges Tunnelbauwerk nach so vielen Jahren nicht ungewöhnlich. Wasser...
