Die Stadt Regensburg hat ein Ziel: Bis 2035 soll ein Drittel der Bewohner mit Rad und Pedelec fahren und das Auto als Verkehrsmittel links liegen lassen. Ein zusammenhängendes Hauptroutennetz für den Radverkehr soll den Stadt- und Landkreisbewohnern das Rad daher schmackhafter machen. Auf diesen besonderen Wegen und Straßen werden Radlfahrer Vorrang haben. Dazu gehört auch die Andreasstraße in Stadtamhof. Ende Mai wird sie zur Fahrradstraße – doch das gefällt nicht jedem.
Am 22. März erstellte der Ausschuss für Stadtplanung, Verkehr und Wohnungsfragen im Stadtrat ein Konzept für ein...
