Die Röchling Automotive SE schließt ihr Werk im Wackersdorf im Landkreis Schwandorf im ersten Halbjahr 2025. Dieser Schritt sei Teil der Umstrukturierung und Konsolidierung der Produktionsstätten in Deutschland, wie das Unternehmen am Mittwochvormittag in einer Pressemitteilung bekannt gibt.
Der weltweit tätige Kunststoffverarbeiter reagiere damit auf die veränderte Marktlage in Europa. Von der Werkschließung seien rund 90 Mitarbeiter betroffen, heißt es in der Mitteilung weiter. Mitarbeitende und Betriebsrat seien bereits von der Geschäftsführung informiert worden.
Matthias Drehkopf, COO bei Röchling Automotive, erläutert in der Presseinfo die Maßnahme: „Wir haben alle Optionen für eine verbesserte Struktur unserer Werke in Europa intensiv geprüft und uns die Entscheidung keineswegs leicht gemacht. Letztlich führt aber an der Werksschließung in Wackersdorf leider kein Weg vorbei. Denn wir müssen an allen Standorten nachhaltig profitabel sein, um unsere Fähigkeiten zu weiteren Investitionen und damit weiterem Wachstum in der Zukunft abzusichern.“
Schwierige Lage auf dem europäische Automobilmarkt
Der europäische Automobilmarkt verharre derzeit auf einem um rund 20 Prozent niedrigeren Niveau als vor der Corona-Pandemie, so Drehkopf. Hinzu komme insbesondere in Europa ein Umsatzrückgang bei Verbrennerprodukten. Vor diesem Hintergrund sei die Werksschließung ein struktureller Entschluss mit Blick auf das gesamte Unternehmen.
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In Wackersdorf produziert Röchling Automotive seit 1997 Komponenten für Fahrzeuge internationaler Marken. Dazu zählen Komponenten für den Unterbodenbereich, aerodynamische Verkleidungen und Abdeckungen, Luftklappensteuerungssysteme sowie Motorabdeckungen.
Für die Kunden des Automobilzulieferers wird die Standortschließung kaum Auswirkungen haben, versichert Drehkopf: „Die Produktionsumfänge von Wackersdorf übernehmen die Röchling-Werke in Worms und Peine.“
