Nach dem Bürgerbegehren Radentscheid 2019 arbeiten Experten im Auftrag der Stadt an einem Hauptroutennetz für Radler. Sie befragen derzeit 30 repräsentativ ausgewählte Bürger dazu. Das ist überflüssig und kostet wertvolle Zeit.
Politik für Radfahrer ist kein Wohlfühlthema. Sie kann wehtun. Schließlich muss die Stadt Autofahrern und Fußgängern oft Platz wegnehmen, wenn sie mehr Platz für Radfahrer schaffen will. Protest ist vorprogrammiert. Doch den kann auch eine Bürgerbeteiligung nicht verhindern.
Dazu kommt: Auf das Signal, dass sie den Bürgerwillen ernstnimmt, muss die Stadt in dieser...
