Auf den ersten Blick erwecken die grauen Betonpfeiler und die rote Stahlkonstruktion einen sicheren Eindruck. Weder Risse noch poröse Schweißnähte sind an der Pilsacher Talbrücke zu erkennen. Eine Gefahr für die tausenden Fahrer, die täglich über den Asphalt donnern, besteht laut Diplomingenieur Tobias Bäumler, Baudirektor bei der Autobahndirektion Nordbayern, nicht. Dennoch steht das 640 Meter lange Bauwerk in der Gemeinde Pilsach vor einer gigantischen Veränderung.
Die Verkehrsbelastung wird zu hoch
Die Brücke wird in den nächsten Jahren komplett abgerissen und neu gebaut. Grund für den...
