Im Zuge des A3-Ausbaus wurde die Brücke Hadamerstraße/Rotsäulenweg über die A3 in der Nähe des Autobahnkreuzes Regensburg abgebrochen und neugebaut. Im Laufe des 22. Dezembers werde die neue Brücke laut Mitteilung der Autobahn GmbH für den Verkehr freigegeben.
Ab dem 23. Dezember werden dann auch die von der Brückenbaustelle betroffenen Buslinien 7, 8A und 7N sowie die morgendliche Schulbusfahrt der Linie 16 wieder auf ihren ursprünglichen Routen fahren.
Die Lieferprobleme beim neuen Brückengeländer konnten unterdessen überwunden werden. Die auch als Geländer dienenden, transparenten Lärmschutzwände am nördlichen Widerlager der Brücke könnten zwar heuer nicht mehr geliefert werden, jedoch würden die Bereiche provisorisch und absturzsicher mit Holzelementen geschlossen. Die für die Nutzung der Brücke wichtige Verkehrssicherheit werde temporär mit Betonschutzwänden entlang der Fahrbahn hergestellt.
Am 7. Dezember begann der Umbau der Verkehrsführung zwischen dem Autobahnkreuz und der Anschlussstelle Regensburg-Burgweinting, bei dem der Verkehr beider Fahrtrichtungen von der südlichen auf die heuer fertig ausgebaute nördliche Fahrbahn umgelegt wird. Nachdem der Verkehr in Richtung Nürnberg bereits auf der neuen Fahrbahn fließt, kann der Verkehr in Richtung Passau voraussichtlich erst nach Neujahr umgelegt werden. Hierzu werden in der ersten Januarwoche die Schutzwände, die die Fahrtrichtungen voneinander trennen, fertig aufgestellt. Aufgrund eines hohen Krankenstands bei den Fachfirmen und dem zeitgleich einsetzenden Wintereinbruch konnten diese Arbeiten nicht wie geplant zum 16. Dezember abgeschlossen werden. Bis zur Verkehrsumlegung, voraussichtlich in der Nacht vom 9. auf den 10. Januar, fließt der Verkehr in Richtung Passau weiterhin nach außen verschwenkt auf der südlichen Fahrbahn. Nach der Verkehrsumlegung stehen dem Verkehr in beiden Fahrtrichtungen jeweils zwei Fahrstreifen zur Verfügung. In Fahrtrichtung Nürnberg wird zwischen der Anschlussstelle Regensburg-Universität und dem Autobahnkreuz Regensburg wieder ein zusätzlicher durchgehender Verflechtungsstreifen eingerichtet.
Am 10. Januar können die Hauptarbeiten für die Verbreiterung der südlichen Fahrbahn beginnen. In diesem Zuge entstehen entlang der Strecke umfangreiche Lärmschutzanlagen mit rund 3,6 Kilometern Gesamtlänge. Ebenfalls im Januar 2023 beginnt der Neubau der südlichen Teilbauwerke der Autobahnbrücken über der Universitätsstraße und dem Graßer Weg.
