Zwei, drei oder vier Gleise zwischen Regensburg und Obertraubling? Das ist seit vielen Jahren die gute Frage, die sich Verkehrsplaner, Politiker, Ministerien und die Deutsche Bahn (DB) für den Ausbau des Engpasses südlich der Domstadt stellen. Die Antwort könnte nun lauten: fünf bis sechs Gleise – zumindest stellenweise.
Die DB hat am Mittwoch den aktuellen Zwischenstand der Vorplanung des Mega-Projekts vorgestellt. „Jenseits der 500 Millionen Euro“ liege die Investitionssumme für das schon lange ersehnte Bauvorhaben, verkündete der Gesamtprojektleiter der Bahn, Norman Wilk. Für dieses...
