Die Zeichen stehen gar nicht so schlecht: Mit etwas Glück, so sagte Bürgermeister Thomas Gesche (CSU) Ende Januar im Stadtrat, könnte noch in der laufenden Legislaturperiode wieder der erste Personenzug in Burglengenfeld einlaufen. Doch der Vorfreude unter den Befürwortern des Projekts droht ein kräftiger Dämpfer: Die Kosten, die auf die Kommune zukommen, scheinen immens zu sein.
Stadtbaumeister Franz Haneder war es, der kürzlich den Blick dafür schärfte. In seinem Straßensanierungsprogramm bis 2025, das im März abgesegnet wurde, wagte er auch einen Blick darüber hinaus. Ab 2026, so...