Seit Donnerstag herrscht Klarheit, in welche Richtung die Pläne für den weiteren Bau der Ortsumfahrung im Städtedreieck laufen könnten – doch auch die von der zuständigen Behörde als noch verträglich eingestufte Variante ist offenbar alles andere als eine Ideallösung.
Wie berichtet, kamen die Experten der Höheren Landesplanung im Raumordnungsverfahren (ROV) zu dem Ergebnis,dass von den vier analysierten Streckenführungen nur eine „im Einklang mit den Erfordernissen“ stehe, und zwar die bei Teublitz ortsnahe TrasseB, welche sich über rund 5,2 Kilometer erstrecken würde.
Dem 80-seitigen...
