Ab 23. Mai werden auf der B8 am Weißmarter Berg auf einer Länge von rund 200 Metern Mittelleitschwellen mit Baken aufgestellt – damit soll mehr Sicherheit für Motorradfahrer geschaffen werden, teilt das staatliche Bauamt mit. Seit dem Ausbau des Weißmarter Berges im Jahr 2015 habe es auf der Strecke gehäuft Unfälle gegeben, die meisten davon im Bereich der Spitzkehre beim Regenrückhaltbecken, der sogenannten „Weißmarter-Kurve“ – und die meisten mit Motorrädern.
Hauptunfallursache war laut Bauamt nicht angepasste Geschwindigkeit. Zwar sei die Spitzkehre mit Schutzplanken mit Unterfahrschutz ausgestattet, die zulässige Geschwindigkeit auf 50 km/h reduziert und es gebe auch Kontrollen. So hätten zwar schwerste Unfallfolgen gemindert werden, nicht jedoch die Unfälle an sich. Die geplanten Mittelleitschwellen seien eine Sonderlösung, die auf typischen Motorradstrecken in Bayern bereits im Einsatz seien und sich positiv ausgewirkt hätten. Vor dem Winter sollen die Schwellen wieder rückgebaut werden.
