Nach Berechnungen des Preisvergleichsportals Verivox steigen die Gebühren für Gas im nächsten Jahr durchschnittlich um zwei...
Der Dax hat am Donnerstag seine frühen Verluste bis zur Mittagszeit nahezu wett gemacht.
Obwohl die Autobranche unter mangelnden Bauteilen leidet, fährt Tesla das dritte Quartal in Folge Rekordzahlen ein. Mit...
US-Generalstaatsanwalt Racine fügt Mark Zuckerberg zu seiner Klage gegen Facebook hinzu. Nach den Aussagen der...
Aufgrund der steigenden Spritpreise wünschen sich 73 Prozent der Befragten in Deutschland staatliche Entlastungen.
Die Aktien des verschuldeten chinesischen Immobilienkonzerns Evergrande sind weiter abgesackt. Der Konzern ist so groß,...
Für rund 148 Millionen Euro kauft das Münchner Unternehmen die traditionsreiche amerikanische Marke. Flixbus bedient in den...
Das Projekt eines dänischen Betreibers umfasst 83 Windräder, die mehr als 240 Meter über dem Meeresspiegel aufragen....
Sportler aus der ganzen Welt jubeln mit den Pokalen von Joska aus Bodenmais. Begonnen hat das Glasmärchen im Hühnerstall.
Turmuhren der Firma Rauscher hängen weltweit – von Ostbayern bis Vorderasien. Die Technik ändert sich, der Rest ist zeitlos.
Die Maschinenfabrik Guido macht Einspritzleitungen für Fahrzeuge. Die Neutraublinger Firma expandiert – trotz Dieselkrise.
F.EE hat die Marke von 1000 Mitarbeitern überschritten. Sie suchen mit modernster Technik Lösungen für Kunden in aller Welt.
Die Neutraublinger bringen ihren Maschinen das Denken bei. Sie zählen damit auch auf diesem Gebiet zu den Champions.
Glas, Stahl, Etiketten, Plastik – überall steigen in der Industrie die Preise. Die Kosten kommen am Ende beim Verbraucher an.
BMW-Werke stehen still, Computer sind knapp – es fehlt an Chips. Infineon läuft deshalb auf Hochtouren und baut das Werk aus.
Das Auto und die Oberpfalz sind eng miteinander verbunden. Die Chancen, dass das so bleibt, sind bei allem Wandel ganz gut.
Die Macher der Zukunftstechnik in Zandt sind wieder gut unterwegs – warten aber weiter auf den Straßen- und Internetausbau.
BMW in Regensburg und Audi in Ingolstadt können Tausende Autos nicht produzieren. Das hat Folgen für die Mitarbeiter.
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